Helsingin Vihreät vaatii, että liikenteen mahdollisuudet Helsingin energiansäästötavoitteiden toteuttamisessa huomioidaan nykyistä paremmin. Kaupungin profiloituminen energiansäästön edelläkävijäksi edellyttää puuttumista myös lisääntyvään henkilöautoliikenteeseen. Helsingin Vihreät tervehtiikin ilolla keskustatunnelin kaatumista.

Joukkoliikenteelle on energiapoliittisissa linjauksissa asetettu kunnianhimoisia päästövähennyskeinoja. Helsingin pitäisi puuttua myös henkilöautoilun päästöihin.

- Ruuhkamaksuilla voitaisiin vähentää liikenteen päästöjä arviolta 20 prosenttia, toteaa Vihreiden kaupunginvaltuutettu Mari Puoskari. Toinen keino olisi puuttua pysäköintipolitiikkaan, jota sosiaalidemokraatit ja kokoomus vievät aivan väärään suuntaan parkkinormeja löysentämällä.

Uusien energialinjausten mukaisesti Helsingin kaupunki siirtyy soveltamaa matalaenergiarakentamista omassa tuotannossaan ja edistää energiatehokkuutta muun muassa tontinluovutusehdoin.

Energiansäästöä voidaan edistää myös neuvontaa lisäämällä ja ohjaamalla kaupungin omia hankintoja ympäristön kannalta kestävämpiin vaihtoehtoihin. Rakentamisessa energiansäästömahdollisuudet ovat hyvin suuret.

- Helsingin energiansäästömahdollisuuksista on tehtävä perusteellisen selvitys, jotta kaikki kustannustehokkaat säästökeinot saadaan käyttöön, vaatii Helsingin Vihreiden ilmastoryhmän puheenjohtaja Piia J. Häkkinen.

Erityisesti palvelujen sähkönkulutus on kasvanut viime vuosina, ja neuvonnan avulla hyviä toimintamalleja voisi levittää.

Lisätietoja:

Helsingin Vihreiden pj. Ville Ylikahri,
p. 041 516 5671, ville.ylikahri[ät]vihreat.fi

Kaupunginvaltuutettu Mari Puoskari,
p. 050 537 2595, mari.puoskari[ät]vihreat.fi

Helsingin vihreiden ilmastoryhmän pj. Piia J. Häkkinen,
p. 040 824 1649, hakkin[ät]iki.fi